長(zhǎng)沙南站位于湖南省長(zhǎng)沙市，是連接京廣高速鐵路與滬昆高速鐵路的重要樞紐車站。自開(kāi)通以來(lái)，截至今年6月30日，長(zhǎng)沙南站累計(jì)到發(fā)旅客7.37億人次，一舉成為中南地區(qū)的區(qū)域性鐵路客運(yùn)中心。

助推長(zhǎng)沙成為高鐵黃金樞紐城市

今年6月8日，端午小長(zhǎng)假放假第一天，長(zhǎng)沙南站迎來(lái)客流高峰，累計(jì)發(fā)送旅客22.06萬(wàn)人，打破單日客流發(fā)送歷史最高紀(jì)錄。

從開(kāi)站之初的日發(fā)送量不足3000人次到如今的20余萬(wàn)人次，15年來(lái)，長(zhǎng)沙南站的客流發(fā)送量節(jié)節(jié)攀升。

“在過(guò)去的很長(zhǎng)一段時(shí)間里，長(zhǎng)沙并不是湖南的鐵路樞紐。直到2009年12月26日，武廣高鐵通車，長(zhǎng)沙邁入高鐵時(shí)代，長(zhǎng)沙、武漢、廣州三地進(jìn)入“三小時(shí)高鐵圈”。

2012年12月26日，京廣高鐵全線貫通，這條北接北京、南抵廣州的高鐵大動(dòng)脈，讓長(zhǎng)沙開(kāi)始享受到高鐵的紅利。

商機(jī)和客流隨著飛馳的動(dòng)車組一起呼嘯而來(lái)，催生了跨區(qū)域的“城市圈”和“經(jīng)濟(jì)圈”，城市間的時(shí)空距離不斷縮短。

2014年，長(zhǎng)沙發(fā)展史上值得銘記的一年。這一年，京廣、滬昆兩條高鐵大動(dòng)脈在長(zhǎng)沙交叉成“十”字形，長(zhǎng)沙一躍成為我國(guó)中部的高鐵黃金樞紐城市之一。

之后，伴隨著高鐵版圖的不斷延伸，長(zhǎng)沙承東啟西、接南轉(zhuǎn)北的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和交通優(yōu)勢(shì)得到充分發(fā)揮。

隨著長(zhǎng)沙南站每天旅客到發(fā)量急劇增加和車次增多，為滿足需要，長(zhǎng)沙南站進(jìn)行了改擴(kuò)建。2016年11月28日，長(zhǎng)沙南站東廣場(chǎng)正式開(kāi)放，長(zhǎng)沙南站進(jìn)入東、西雙廣場(chǎng)模式，乘坐滬昆高鐵的旅客，從東廣場(chǎng)進(jìn)站更方便。

滬昆高鐵開(kāi)通后，長(zhǎng)沙南站的建筑面積達(dá)27.8萬(wàn)平方米，站臺(tái)規(guī)模為13臺(tái)28線，設(shè)有京廣、滬昆兩個(gè)車場(chǎng)。

長(zhǎng)沙南站站房模仿山巒起伏，站臺(tái)雨棚如水波蕩漾，形成“山水洲城”獨(dú)特的視覺(jué)效果。這座極具湖湘特色的高鐵站，源源不斷地迎送著來(lái)自全國(guó)各地的旅客。

2023年，長(zhǎng)沙南站到發(fā)旅客9900萬(wàn)人次，創(chuàng)建站以來(lái)全年到發(fā)人數(shù)最多的一年。單站客流量居中部第一。日均到發(fā)旅客約27.26萬(wàn)人次，為2009年開(kāi)站時(shí)的19.6倍；日均開(kāi)行營(yíng)業(yè)列車314對(duì)，是2009年的9.37倍。

高鐵的集聚和虹吸效應(yīng)，也為城市未來(lái)發(fā)展打開(kāi)了想象空間。長(zhǎng)沙南站所在的黎托鄉(xiāng)，曾經(jīng)以種菜養(yǎng)魚(yú)為主業(yè)的城鄉(xiāng)接合部，升級(jí)為高鐵會(huì)展新城，成為城市發(fā)展的新增長(zhǎng)極。

高鐵改變了長(zhǎng)沙在中國(guó)經(jīng)濟(jì)版圖的位置。長(zhǎng)沙成功將高鐵優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)，不斷擴(kuò)大長(zhǎng)沙開(kāi)放度，增強(qiáng)長(zhǎng)沙吸引力，實(shí)現(xiàn)了長(zhǎng)沙與全國(guó)各地人流、物流、資金流、信息流的加速流動(dòng)，大眾、三菱、博世、沃爾瑪……一批世界500強(qiáng)、中國(guó)500強(qiáng)紛紛落戶長(zhǎng)沙。

助力旅客美好出行

客流量的豐富，為沿線城市的旅游資源和文化產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)起到了極大帶動(dòng)作用。以高鐵運(yùn)行時(shí)間作為主要參考的“短途游”“周邊游”，更是成為主流旅游方式。

為助力旅客美好出行，長(zhǎng)沙南站不斷優(yōu)化旅服設(shè)備、增添智能設(shè)施，讓旅客候乘體驗(yàn)更美好。長(zhǎng)沙南站開(kāi)設(shè)“湘遇長(zhǎng)南·雷鋒服務(wù)站”微信公眾號(hào)，結(jié)合長(zhǎng)沙南站官方微博，推行“線上線下+服務(wù)”；與湖南省旅行社協(xié)會(huì)座談，推介旅游專列和互聯(lián)網(wǎng)旅游團(tuán)體票受理平臺(tái)，探索“高鐵+旅游”旅行產(chǎn)品；結(jié)合湖湘文化特色打造“高鐵會(huì)客廳”平臺(tái)，累計(jì)舉辦三期活動(dòng)網(wǎng)上直播覆蓋100余萬(wàn)人，推出“長(zhǎng)沙至大湘西”等4條精品旅游線路，實(shí)行系列高鐵游優(yōu)惠政策。

為更好地服務(wù)旅客，長(zhǎng)沙南站不斷升級(jí)軟硬件設(shè)施，致力打造溫馨旅途。安全生產(chǎn)指揮中心實(shí)現(xiàn)三室合一，指揮生產(chǎn)智能便捷。在車站安檢區(qū)安裝了4個(gè)旅客自助寄遞柜，進(jìn)站口加裝4塊30分鐘內(nèi)車次信息顯示屏，方便旅客快速查找候乘信息；在候車室安裝免費(fèi)充電臺(tái)，全面提升旅客候乘體驗(yàn)感和滿意度。

在候車室設(shè)立湘遇長(zhǎng)南雷鋒服務(wù)臺(tái)，受理12306網(wǎng)站、電話、APP等多種渠道的重點(diǎn)旅客預(yù)約，提供協(xié)助乘降、便利進(jìn)出站等貼心服務(wù)。開(kāi)設(shè)“愛(ài)心通道”、設(shè)置“愛(ài)心專區(qū)”，對(duì)老、幼、病、殘、孕等重點(diǎn)旅客開(kāi)展愛(ài)心服務(wù)，提供購(gòu)票、進(jìn)站、候車、乘車、出站的全流程“接力服務(wù)”，保障旅客順利出行。

車站同時(shí)聯(lián)合屬地地方政府組建志愿者聯(lián)盟，完善重點(diǎn)旅客全過(guò)程服務(wù)。他們聯(lián)合湖南省新華社書(shū)店，在候車室設(shè)立6個(gè)紅色涂裝的“雷鋒書(shū)屋”展柜，旅客在候車時(shí)可免費(fèi)閱讀各類書(shū)籍。

車站還攜手湖南省第二人民醫(yī)院在候車室打造常態(tài)化醫(yī)療服務(wù)點(diǎn)，安裝了4臺(tái)自動(dòng)體外除顫器，暑運(yùn)期間開(kāi)展急救知識(shí)宣教及健康義診活動(dòng)，守護(hù)旅客生命健康安全。

助推長(zhǎng)沙經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展

“到橘子洲看湘江北去，到火宮殿吃臭豆腐?！?024年春節(jié)長(zhǎng)假，作為龍年春晚分會(huì)場(chǎng)之一的城市，“網(wǎng)紅”長(zhǎng)沙的黃興路、橘子洲頭、三館一廳等地游人如織。騰訊位置大數(shù)據(jù)顯示，2024年春節(jié)國(guó)內(nèi)城市人口遷入熱度榜，長(zhǎng)沙高居第7。

長(zhǎng)沙成為了一座“一年四季沒(méi)有淡季”的網(wǎng)紅城市。2023年，長(zhǎng)沙共接待游客1.95億人次，同比增長(zhǎng)43.99%。旅游業(yè)成為長(zhǎng)沙市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支柱。高鐵成為了游客出入長(zhǎng)沙的最佳方式。

四通八達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)，讓天下賓客來(lái)長(zhǎng)沙追逐“詩(shī)與遠(yuǎn)方”不再遙遠(yuǎn)。沿著高鐵去旅游，高鐵城市圈崛起，投資高鐵城市……高鐵成為湖南發(fā)展的一個(gè)新引擎。

如今，從長(zhǎng)沙南站坐高鐵可直達(dá)全國(guó)23個(gè)省份和香港特別行政區(qū)。長(zhǎng)沙南站實(shí)現(xiàn)高鐵、地鐵、磁浮、公路客運(yùn)等多種交通方式零距離換乘。網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票、刷臉驗(yàn)票、候車環(huán)境和乘車舒適等眾多優(yōu)勢(shì)，吸引著越來(lái)越多群體選擇乘坐高鐵出行。

“早上看西湖瘦美，中午登黃鶴樓，晚上看杜甫草堂”不再是夢(mèng)想！1小時(shí)到武漢、南昌，2小時(shí)到廣州，3小時(shí)到重慶、深圳，4小時(shí)到上海、成都、杭州、昆明，5小時(shí)到北京——長(zhǎng)沙“12345”快速交通網(wǎng)正在形成。

從排隊(duì)買票到網(wǎng)上購(gòu)票，從紙質(zhì)車票到電子車票，從順序安排座位到自主線上選座，從人工檢票進(jìn)站到驗(yàn)證刷臉乘車，從和諧號(hào)到復(fù)興號(hào)動(dòng)車組……15年來(lái)，鐵路迎來(lái)飛速發(fā)展，群眾出行更加便捷舒適，體驗(yàn)越來(lái)越美好。

針對(duì)日益增長(zhǎng)的客流，長(zhǎng)沙南站按照集團(tuán)“一線一策”精細(xì)化售票組織策略和“一日一圖”運(yùn)力資源配置要求，以全交路利用率為分析依據(jù)，開(kāi)行前評(píng)估預(yù)測(cè)、開(kāi)行中跟蹤盯控、開(kāi)行后分析優(yōu)化的閉環(huán)管理，2023年全年兌現(xiàn)加開(kāi)2157趟、重聯(lián)1829趟，增加運(yùn)能225萬(wàn)余個(gè)，全年高峰時(shí)段累計(jì)增加無(wú)座39.5萬(wàn)個(gè)，有效緩解了旅客出行壓力。

長(zhǎng)沙南站通過(guò)湘遇長(zhǎng)南雷鋒服務(wù)站服務(wù)品牌和高鐵會(huì)客廳推介會(huì)，積極探索團(tuán)體票營(yíng)銷模式，2023年全年共為70多家旅行社和200多家企事業(yè)單位辦理500多筆共計(jì)3.65萬(wàn)張團(tuán)體票業(yè)務(wù)，進(jìn)一步方便了團(tuán)體旅客出行，為助推長(zhǎng)沙旅游發(fā)力。

長(zhǎng)沙從“網(wǎng)紅”進(jìn)階為“長(zhǎng)紅”，常住人口突破千萬(wàn)，躋身特大城市行列，人口集聚效應(yīng)顯現(xiàn)。以高鐵為“媒”，長(zhǎng)沙與京津冀、滬寧杭、粵港澳等區(qū)域的人流、物流、資金流、信息流往來(lái)加速流動(dòng)。以往身居中部的劣勢(shì)成了得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)，長(zhǎng)沙加速邁向內(nèi)陸地區(qū)改革開(kāi)放高地。

長(zhǎng)沙南站這座現(xiàn)代化的高鐵站,正以完善的現(xiàn)代化設(shè)備設(shè)施與人文服務(wù)的高度融合,助推長(zhǎng)沙發(fā)展,展示出無(wú)限活力.

（通訊員：唐小平）